BMW Série 7 PHEV : prix et fiche technique au Maroc
Berline hybride rechargeable de 610 ch : 87 km en mode électrique et 1,3 l/100 km en cycle mixte. 5 versions au Maroc à partir de 1 602 000 DH.

- à partir de
- 1.602.000 DH
- consommation
- 1,3 l/100 km
- en électrique
- 87 km

Visuel officiel BMW Maroc (bmw.ma)
BMW Série 7 PHEV
1.602.000 DHprix public, à partir de
- Consommation mixte
- 1,3 l/100 km
- Puissance cumulée
- 610 ch
- En électrique
- 87 km
- Coffre
- 515 L
Importateur officiel : Smeia · site officiel BMW
BMW Série 7 PHEV : versions et prix au Maroc
| Version | Prix public |
|---|---|
| 750e xDrive Signature489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km | 1.602.000 DH |
| 750e xDrive Pure Excellence489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km | 1.810.000 DH |
| 750e xDrive M Sport489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km | 1.862.000 DH |
| 760e xDrive M Sport571 ch · 25 cv · 1,1 l/100 km | 1.969.000 DH |
| 750e xDrive M Sport Iconic489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km | 1.982.000 DH |
Prix publics indicatifs, hors frais d'immatriculation et peinture métallisée. À confirmer en concession.
Fiche technique
Prix public
1.602.000 DH
Carrosserie
Berline
Motorisation
Hybride rechargeable
Puissance cumulée
610 ch
Moteur thermique
489 ch
Moteur électrique
90 kW
Consommation mixte
1,3 l/100 km
Émissions de CO2
22 g/km
Batterie
22,1 kWh
Autonomie électrique
87 km
Recharge 10 à 80 %
3 h
0 à 100 km/h
4,8 s
Vitesse max
250 km/h
Boîte de vitesses
Automatique 8 rapports à double embrayage
Transmission
4 roues motrices (4x4)
Places
4
Coffre
515 L
Réservoir
78 L
Dimensions (L × l × h)
510 × 190 × 147 cm
Poids à vide
1.725 kg
Caractéristiques de la version 750e xDrive Signature. Consommation et émissions selon le cycle d'homologation ; les valeurs réelles dépendent de la conduite et, pour un hybride rechargeable, de la fréquence de recharge.
BMW Série 7 PHEV en bref
- Prix : à partir de 1.602.000 DH, 6e prix sur 7 berlines hybrides rechargeables au catalogue.
- Consommation : 1,3 l/100 km en cycle mixte, 15e sur 43 hybrides rechargeables (batterie chargée ; davantage une fois la batterie vide).
- Électrique : 87 km sans essence avec la batterie de 22,1 kWh, à recharger sur une prise ou une wallbox.
- Performances : 610 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Pratique : 4 places, coffre de 515 L, 510 cm de long.
BMW Série 7 PHEV : simuler une mensualité
Mensualité estimée
25.377 DH
Montant emprunté : 1.281.600 DH
Coût du crédit : 241.033 DH
Calcul indicatif, hors assurance et frais de dossier, sur le prix de départ. Le taux affiché est un exemple : remplacez-le par celui que vous propose votre banque ou l'organisme de crédit.
BMW Série 7 PHEV face à ses rivales
| Modèle | Prix | Conso. | Puissance | Coffre |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 7 PHEV | 1.602.000 DH | 1,3 l | 610 ch | 515 L |
| Land Rover Range Rover PHEV | 1.652.040 DH | 1,8 l | 440 ch | 577 L |
| Mercedes-Benz Classe S PHEV | 1.970.000 DH | 2,8 l | 510 ch | 540 L |
| Land Rover Range Rover Sport PHEV | 1.335.840 DH | 1,6 l | 440 ch | 835 L |
| BMW XM | 1.669.000 DH | 1,4 l | 476 ch | 527 L |
Et en 100 % électrique, au même prix ?
Une électrique coûte environ 15 à 20 DH d'électricité aux 100 km en recharge à domicile, mais demande de pouvoir se brancher. Voici les modèles électriques les plus proches de ce budget.
Questions fréquentes
BMW Série 7 PHEV : quel prix au Maroc ?
Ce modèle est affiché de 1.602.000 DH à 1.982.000 DH selon la version (5 versions), distribué par Smeia. Ce sont des prix publics indicatifs, à confirmer en concession.
BMW Série 7 PHEV : quelle consommation ?
1,3 l/100 km en cycle mixte homologué, batterie chargée. Ce chiffre suppose de recharger régulièrement : batterie vide, un hybride rechargeable consomme comme un hybride classique, voire un peu plus.
BMW Série 7 PHEV : quelle autonomie en électrique ?
87 km en mode 100 % électrique avec la batterie de 22,1 kWh. Au-delà, le moteur essence prend le relais. La recharge de 10 à 80 % demande environ 3 h.
Hybride ou hybride rechargeable : quelle différence ?
Un hybride classique ne se branche pas et roule en électrique sur de courtes distances, surtout en ville. Un hybride rechargeable a une batterie plus grosse, à brancher, qui permet plusieurs dizaines de kilomètres sans essence ; il n'est économique que s'il est rechargé régulièrement.



