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BMW Série 7 PHEV : prix et fiche technique au Maroc

Berline hybride rechargeable de 610 ch : 87 km en mode électrique et 1,3 l/100 km en cycle mixte. 5 versions au Maroc à partir de 1 602 000 DH.

BMW
à partir de
1.602.000 DH
consommation
1,3 l/100 km
en électrique
87 km
BMW Série 7 PHEV

Visuel officiel BMW Maroc (bmw.ma)

HYBRIDE RECHARGEABLEBerline

BMW Série 7 PHEV

1.602.000 DHprix public, à partir de

Consommation mixte
1,3 l/100 km
Puissance cumulée
610 ch
En électrique
87 km
Coffre
515 L

Importateur officiel : Smeia · site officiel BMW

BMW Série 7 PHEV : versions et prix au Maroc

VersionPrix public
750e xDrive Signature489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km1.602.000 DH
750e xDrive Pure Excellence489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km1.810.000 DH
750e xDrive M Sport489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km1.862.000 DH
760e xDrive M Sport571 ch · 25 cv · 1,1 l/100 km1.969.000 DH
750e xDrive M Sport Iconic489 ch · 17 cv · 1,3 l/100 km1.982.000 DH

Prix publics indicatifs, hors frais d'immatriculation et peinture métallisée. À confirmer en concession.

Fiche technique

Prix public

1.602.000 DH

Carrosserie

Berline

Motorisation

Hybride rechargeable

Puissance cumulée

610 ch

Moteur thermique

489 ch

Moteur électrique

90 kW

Consommation mixte

1,3 l/100 km

Émissions de CO2

22 g/km

Batterie

22,1 kWh

Autonomie électrique

87 km

Recharge 10 à 80 %

3 h

0 à 100 km/h

4,8 s

Vitesse max

250 km/h

Boîte de vitesses

Automatique 8 rapports à double embrayage

Transmission

4 roues motrices (4x4)

Places

4

Coffre

515 L

Réservoir

78 L

Dimensions (L × l × h)

510 × 190 × 147 cm

Poids à vide

1.725 kg

Caractéristiques de la version 750e xDrive Signature. Consommation et émissions selon le cycle d'homologation ; les valeurs réelles dépendent de la conduite et, pour un hybride rechargeable, de la fréquence de recharge.

BMW Série 7 PHEV en bref

  • Prix : à partir de 1.602.000 DH, 6e prix sur 7 berlines hybrides rechargeables au catalogue.
  • Consommation : 1,3 l/100 km en cycle mixte, 15e sur 43 hybrides rechargeables (batterie chargée ; davantage une fois la batterie vide).
  • Électrique : 87 km sans essence avec la batterie de 22,1 kWh, à recharger sur une prise ou une wallbox.
  • Performances : 610 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Pratique : 4 places, coffre de 515 L, 510 cm de long.

BMW Série 7 PHEV : simuler une mensualité

Mensualité estimée

25.377 DH

Montant emprunté : 1.281.600 DH
Coût du crédit : 241.033 DH

Calcul indicatif, hors assurance et frais de dossier, sur le prix de départ. Le taux affiché est un exemple : remplacez-le par celui que vous propose votre banque ou l'organisme de crédit.

BMW Série 7 PHEV face à ses rivales

ModèlePrixConso.PuissanceCoffre
BMW Série 7 PHEV1.602.000 DH1,3 l610 ch515 L
Land Rover Range Rover PHEV1.652.040 DH1,8 l440 ch577 L
Mercedes-Benz Classe S PHEV1.970.000 DH2,8 l510 ch540 L
Land Rover Range Rover Sport PHEV1.335.840 DH1,6 l440 ch835 L
BMW XM1.669.000 DH1,4 l476 ch527 L

Et en 100 % électrique, au même prix ?

Une électrique coûte environ 15 à 20 DH d'électricité aux 100 km en recharge à domicile, mais demande de pouvoir se brancher. Voici les modèles électriques les plus proches de ce budget.

Questions fréquentes

BMW Série 7 PHEV : quel prix au Maroc ?

Ce modèle est affiché de 1.602.000 DH à 1.982.000 DH selon la version (5 versions), distribué par Smeia. Ce sont des prix publics indicatifs, à confirmer en concession.

BMW Série 7 PHEV : quelle consommation ?

1,3 l/100 km en cycle mixte homologué, batterie chargée. Ce chiffre suppose de recharger régulièrement : batterie vide, un hybride rechargeable consomme comme un hybride classique, voire un peu plus.

BMW Série 7 PHEV : quelle autonomie en électrique ?

87 km en mode 100 % électrique avec la batterie de 22,1 kWh. Au-delà, le moteur essence prend le relais. La recharge de 10 à 80 % demande environ 3 h.

Hybride ou hybride rechargeable : quelle différence ?

Un hybride classique ne se branche pas et roule en électrique sur de courtes distances, surtout en ville. Un hybride rechargeable a une batterie plus grosse, à brancher, qui permet plusieurs dizaines de kilomètres sans essence ; il n'est économique que s'il est rechargé régulièrement.