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Land Rover Range Rover Sport PHEV : prix et fiche technique au Maroc

SUV hybride rechargeable de 440 ch : 118 km en mode électrique et 1,6 l/100 km en cycle mixte. 3 versions au Maroc à partir de 1 335 840 DH.

à partir de
1.335.840 DH
consommation
1,6 l/100 km
en électrique
118 km
Land Rover Range Rover Sport PHEV

Photo : Damian B Oh / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — fond détouré

HYBRIDE RECHARGEABLESUV

Land Rover Range Rover Sport PHEV

1.335.840 DHprix public, à partir de

Consommation mixte
1,6 l/100 km
Puissance cumulée
440 ch
En électrique
118 km
Coffre
835 L

Land Rover Range Rover Sport PHEV : versions et prix au Maroc

VersionPrix public
3.0 I6 PHEV 440 4WD Dynamic SE440 ch · 17 cv · 1,6 l/100 km1.335.840 DH
3.0 I6 PHEV 510 4WD Dynamic HSE510 ch · 17 cv · 0,9 l/100 km1.440.360 DH
3.0 I6 PHEV 510 4WD Autobiography510 ch · 17 cv · 0,9 l/100 km1.505.760 DH

Prix publics indicatifs, hors frais d'immatriculation et peinture métallisée. À confirmer en concession.

Fiche technique

Prix public

1.335.840 DH

Carrosserie

SUV

Motorisation

Hybride rechargeable

Puissance cumulée

440 ch

Moteur thermique

360 ch

Moteur électrique

105 kW

Consommation mixte

1,6 l/100 km

Émissions de CO2

17 g/km

Batterie

38,2 kWh

Autonomie électrique

118 km

Recharge 10 à 80 %

5 h

0 à 100 km/h

5,8 s

Vitesse max

225 km/h

Boîte de vitesses

Automatique 8 rapports à double embrayage

Transmission

4 roues motrices (4x4)

Places

5

Coffre

835 L

Réservoir

72 L

Dimensions (L × l × h)

495 × 205 × 182 cm

Poids à vide

2.810 kg

Caractéristiques de la version 3.0 I6 PHEV 440 4WD Dynamic SE. Consommation et émissions selon le cycle d'homologation ; les valeurs réelles dépendent de la conduite et, pour un hybride rechargeable, de la fréquence de recharge.

Land Rover Range Rover Sport PHEV en bref

  • Prix : à partir de 1.335.840 DH, 31e prix sur 33 SUV hybrides rechargeables au catalogue.
  • Consommation : 1,6 l/100 km en cycle mixte, 20e sur 43 hybrides rechargeables (batterie chargée ; davantage une fois la batterie vide).
  • Électrique : 118 km sans essence avec la batterie de 38,2 kWh, à recharger sur une prise ou une wallbox.
  • Performances : 440 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Pratique : 5 places, coffre de 835 L, 495 cm de long.

Land Rover Range Rover Sport PHEV : simuler une mensualité

Mensualité estimée

21.161 DH

Montant emprunté : 1.068.672 DH
Coût du crédit : 200.987 DH

Calcul indicatif, hors assurance et frais de dossier, sur le prix de départ. Le taux affiché est un exemple : remplacez-le par celui que vous propose votre banque ou l'organisme de crédit.

Land Rover Range Rover Sport PHEV face à ses rivales

ModèlePrixConso.PuissanceCoffre
Land Rover Range Rover Sport PHEV1.335.840 DH1,6 l440 ch835 L
Audi Q7 PHEV1.128.000 DH2,8 l394 ch563 L
BMW XM1.669.000 DH1,4 l476 ch527 L
BMW X5 PHEV969.000 DH0,8 l489 ch500 L
Denza Z9GT1.075.000 DH100 l775 ch495 L

Et en 100 % électrique, au même prix ?

Une électrique coûte environ 15 à 20 DH d'électricité aux 100 km en recharge à domicile, mais demande de pouvoir se brancher. Voici les modèles électriques les plus proches de ce budget.

Questions fréquentes

Land Rover Range Rover Sport PHEV : quel prix au Maroc ?

Ce modèle est affiché de 1.335.840 DH à 1.505.760 DH selon la version (3 versions). Ce sont des prix publics indicatifs, à confirmer en concession.

Land Rover Range Rover Sport PHEV : quelle consommation ?

1,6 l/100 km en cycle mixte homologué, batterie chargée. Ce chiffre suppose de recharger régulièrement : batterie vide, un hybride rechargeable consomme comme un hybride classique, voire un peu plus.

Land Rover Range Rover Sport PHEV : quelle autonomie en électrique ?

118 km en mode 100 % électrique avec la batterie de 38,2 kWh. Au-delà, le moteur essence prend le relais. La recharge de 10 à 80 % demande environ 5 h.

Hybride ou hybride rechargeable : quelle différence ?

Un hybride classique ne se branche pas et roule en électrique sur de courtes distances, surtout en ville. Un hybride rechargeable a une batterie plus grosse, à brancher, qui permet plusieurs dizaines de kilomètres sans essence ; il n'est économique que s'il est rechargé régulièrement.