BMW i7 : prix et fiche technique au Maroc
Limousine électrique de luxe de BMW au Maroc en version xDrive60, au sommet de la gamme Smeia.
- à partir de
- 2.100.000 DH
- autonomie
- 625 km WLTP
- 10 → 80 %
- 34 min
Photo : Wikisympathisant / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — fond détouré
BMW i7
2.100.000 DHprix indicatif
- Autonomie WLTP
- 625 km
- Batterie
- 101.7 kWh
- Puissance
- 544 ch
- Recharge 10 → 80 %
- 34 min
Importateur officiel : Smeia · site officiel BMW
Fiche technique
Prix indicatif
2.100.000 DH
Carrosserie
Berline
Motorisation
100 % électrique
Autonomie WLTP
625 km
Batterie
101.7 kWh
Puissance
544 ch
0 à 100 km/h
4.7 s
Vitesse max
240 km/h
Recharge rapide
195 kW
10 → 80 %
34 min
Places
5
Coffre
500 L
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km
Prix indicatif en dirhams, susceptible de varier selon la finition, les options et les promotions du concessionnaire. Autonomie annoncée selon le cycle WLTP.
BMW i7 en bref
- Prix : 12e berline la moins chère sur 12 berlines électriques au catalogue, à partir de 2.100.000 DH.
- Autonomie : 625 km WLTP, 7e sur 51 modèles 100 % électriques ; environ 470 km sur autoroute.
- Au quotidien : à raison de 40 km par jour, une recharge tous les 15 jours environ.
- Recharge rapide : 10 à 80 % en 34 min sur une borne de 195 kW ou plus (40e sur 53 modèles).
- Coût d'usage : environ 20 DH aux 100 km en rechargeant à domicile, contre 80 à 100 DH pour une citadine essence.
- Pratique : 5 places, coffre de 500 L, batterie garantie 8 ans / 160 000 km.
BMW i7 : coût de recharge
- Charge complète à domicile
- ≈ 122 DH
- Aux 100 km
- ≈ 20 DH
- Consommation estimée
- 16,3 kWh/100 km
Estimations au tarif résidentiel de 1,2 DH le kWh, à partir de la batterie et de l'autonomie WLTP. À titre de comparaison, une citadine essence coûte 80 à 100 DH de carburant aux 100 km. Sur borne rapide publique, le kWh est plus cher qu'à domicile.
- Électricité / an
- ≈ 2.929 DH
- Essence / an
- ≈ 13.500 DH
- Économie / an
- ≈ 10.571 DH
Quels trajets au Maroc avec une charge ?
| Depuis Casablanca | Distance | Arrêts recharge |
|---|---|---|
| Rabat | ≈ 90 km | Aucun, d'une traite |
| Marrakech | ≈ 240 km | Aucun, d'une traite |
| Fès | ≈ 295 km | Aucun, d'une traite |
| Tanger | ≈ 340 km | Aucun, d'une traite |
| Agadir | ≈ 460 km | Aucun, d'une traite |
Estimation sur autoroute à 120 km/h, départ batterie pleine : environ 470 km d'autonomie utile (75 % du cycle WLTP), chaque arrêt rechargeant de 10 à 80 %. Le vent, le relief et la climatisation font varier ces chiffres. Où s'arrêter : les bornes de recharge par ville.
BMW i7 : simuler une mensualité
Mensualité estimée
33.266 DH
Montant emprunté : 1.680.000 DH
Coût du crédit : 315.961 DH
Calcul indicatif, hors assurance et frais de dossier, sur le prix de départ. Le taux affiché est un exemple : remplacez-le par celui que vous propose votre banque ou l'organisme de crédit.
BMW i7 face à ses rivales
| Modèle | Prix | Autonomie | 10 → 80 % | |
|---|---|---|---|---|
| BMW i7 | 2.100.000 DH | 625 km | 34 min | |
| Mercedes-Benz EQS | 1.690.000 DH | 753 km | 31 min | i7 vs EQS → |
| Mercedes-Benz EQS SUV | 1.880.000 DH | 660 km | 31 min | i7 vs EQS SUV → |
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Questions fréquentes
BMW i7 : quel prix au Maroc ?
Ce modèle est affiché à partir de 2.100.000 DH au Maroc, distribué par Smeia. C'est un prix indicatif : il varie selon la finition, les options et les promotions du concessionnaire.
BMW i7 : quelle autonomie ?
625 km en cycle WLTP avec la batterie de 101.7 kWh. Sur autoroute à 120 km/h, comptez plutôt 470 km environ.
BMW i7 : combien de temps pour recharger ?
Sur une borne rapide, la batterie passe de 10 à 80 % en 34 minutes environ (puissance maximale acceptée : 195 kW). À domicile, la recharge se fait en général la nuit.
BMW i7 : combien coûte une recharge ?
Une charge complète à domicile coûte environ 122 DH au tarif de 1,2 DH le kWh, soit 20 DH aux 100 km. Sur borne rapide publique, le kWh est plus cher.
BMW i7 : quelle garantie sur la batterie ?
La batterie est garantie 8 ans / 160 000 km par le constructeur. Les conditions exactes sont à confirmer auprès du concessionnaire au moment de l'achat.