Mercedes-Benz GLC PHEV : prix et fiche technique au Maroc
SUV hybride rechargeable de 320 ch : 119 km en mode électrique et 0,5 l/100 km en cycle mixte. 4 versions au Maroc à partir de 819 000 DH.
- à partir de
- 819.000 DH
- consommation
- 0,5 l/100 km
- en électrique
- 119 km
Visuel officiel Mercedes-Benz Maroc (mercedes-benz.ma)
Mercedes-Benz GLC PHEV
819.000 DHprix public, à partir de
- Consommation mixte
- 0,5 l/100 km
- Puissance cumulée
- 320 ch
- En électrique
- 119 km
- Coffre
- 470 L
Importateur officiel : Auto Nejma · site officiel Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC PHEV : versions et prix au Maroc
| Version | Prix public |
|---|---|
| 350 e 4MATIC Avantgarde320 ch · 11 cv · 0,5 l/100 km | 819.000 DH |
| 350 e 4MATIC Luxury320 ch · 11 cv · 0,5 l/100 km | 884.000 DH |
| 350 e 4MATIC AMG line320 ch · 11 cv · 0,5 l/100 km | 974.000 DH |
| 350 e 4MATIC AMG line +320 ch · 11 cv · 0,5 l/100 km | 1.064.000 DH |
Prix publics indicatifs, hors frais d'immatriculation et peinture métallisée. À confirmer en concession.
Fiche technique
Prix public
819.000 DH
Carrosserie
SUV
Motorisation
Hybride rechargeable
Puissance cumulée
320 ch
Moteur thermique
211 ch
Moteur électrique
85 kW
Consommation mixte
0,5 l/100 km
Émissions de CO2
64 g/km
Batterie
8,7 kWh
Autonomie électrique
119 km
Recharge 10 à 80 %
2 h 15
0 à 100 km/h
8 s
Vitesse max
219 km/h
Boîte de vitesses
Automatique 9G-Tronic
Transmission
4 roues motrices (4x4)
Places
5
Coffre
470 L
Réservoir
49 L
Dimensions (L × l × h)
472 × 189 × 164 cm
Poids à vide
2.355 kg
Caractéristiques de la version 350 e 4MATIC Avantgarde. Consommation et émissions selon le cycle d'homologation ; les valeurs réelles dépendent de la conduite et, pour un hybride rechargeable, de la fréquence de recharge.
Mercedes-Benz GLC PHEV en bref
- Prix : à partir de 819.000 DH, 26e prix sur 33 SUV hybrides rechargeables au catalogue.
- Consommation : 0,5 l/100 km en cycle mixte, 3e sur 43 hybrides rechargeables (batterie chargée ; davantage une fois la batterie vide).
- Électrique : 119 km sans essence avec la batterie de 8,7 kWh, à recharger sur une prise ou une wallbox.
- Performances : 320 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 8 s.
- Pratique : 5 places, coffre de 470 L, 472 cm de long.
Mercedes-Benz GLC PHEV : simuler une mensualité
Mensualité estimée
12.974 DH
Montant emprunté : 655.200 DH
Coût du crédit : 123.225 DH
Calcul indicatif, hors assurance et frais de dossier, sur le prix de départ. Le taux affiché est un exemple : remplacez-le par celui que vous propose votre banque ou l'organisme de crédit.
Mercedes-Benz GLC PHEV face à ses rivales
| Modèle | Prix | Conso. | Puissance | Coffre |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC PHEV | 819.000 DH | 0,5 l | 320 ch | 470 L |
| Jeep Wrangler | 844.000 DH | 3,5 l | 380 ch | 548 L |
| Denza B8 | 869.900 DH | 12,3 l | 612 ch | 166 L |
| Volvo XC90 PHEV | 750.000 DH | 100 l | 462 ch | 505 L |
| Lexus RXHybride | 729.000 DH | 6,3 l | 246 ch | 612 L |
Et en 100 % électrique, au même prix ?
Une électrique coûte environ 15 à 20 DH d'électricité aux 100 km en recharge à domicile, mais demande de pouvoir se brancher. Voici les modèles électriques les plus proches de ce budget.
Questions fréquentes
Mercedes-Benz GLC PHEV : quel prix au Maroc ?
Ce modèle est affiché de 819.000 DH à 1.064.000 DH selon la version (4 versions), distribué par Auto Nejma. Ce sont des prix publics indicatifs, à confirmer en concession.
Mercedes-Benz GLC PHEV : quelle consommation ?
0,5 l/100 km en cycle mixte homologué, batterie chargée. Ce chiffre suppose de recharger régulièrement : batterie vide, un hybride rechargeable consomme comme un hybride classique, voire un peu plus.
Mercedes-Benz GLC PHEV : quelle autonomie en électrique ?
119 km en mode 100 % électrique avec la batterie de 8,7 kWh. Au-delà, le moteur essence prend le relais. La recharge de 10 à 80 % demande environ 2 h 15.
Hybride ou hybride rechargeable : quelle différence ?
Un hybride classique ne se branche pas et roule en électrique sur de courtes distances, surtout en ville. Un hybride rechargeable a une batterie plus grosse, à brancher, qui permet plusieurs dizaines de kilomètres sans essence ; il n'est économique que s'il est rechargé régulièrement.